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大阪西成区、南海電鉄の踏切周辺の映像です。遮断機が下がってからおよそ40秒後。電車が踏切を通過していないのになぜか遮断機が上がりました。車が発進した次の瞬間、電車が通過。非常ブレーキを掛けましたが車と接触しました。
周辺で働く人
「こんなの初めて、この辺りでは。人命に関わることだからしっかりと整備して、二度とこんなことがないように」
南海電鉄によりますと、高野線、西天下茶屋駅近くの踏切を電車が通過する直前に遮断機が上昇。なぜ遮断機が上がったのか。その理由が明らかになりました。
南海電鉄によりますと、電車の振動などでレールと枕木付近のボルトが一時的に接触したため、機械が電車が来ていないと誤認したことが原因だといいます。
機械が誤認。そのようなことが起きるものなのでしょうか…。専門家に聞きました。
鉄道ジャーナリスト 梅原淳さん
「実は電車が近付いているのに遮断機が閉まらないとか、途中で上がってしまうトラブルはもちろん珍しいトラブルだが、全くないということでもない」
今回の機械の誤認。そのメカニズムとは…。
鉄道ジャーナリスト 梅原淳さん
「レールに踏切を作動させるためのセンサーの仕組みがあるが、(枕木の)ボルトに電気が流れてしまってそちらのセンサーが働いてしまった。つまり『電車が通り過ぎたと判断してしまった』ので遮断機が開いてしまった」
幸い、けが人はいませんでした。南海電鉄は当該のボルトを撤去していて、今後、枕木交換を実施する予定で、他の場所についても確認を進めています。
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