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京浜急行バスは、羽田空港と神奈川県の鎌倉駅や藤沢駅を結ぶ路線など4つの路線を3月1日から当面運休します。
京浜急行バス
「乗務員の人数が減少傾向にあるなか、2024年問題に対応するため、苦渋の決断をしました」
バス会社には4月から、運転手の労働時間の上限を引き下げたり、休息時間をより長く設けたりすることが求められています。
京浜急行バス
「乗務員の人数が減少傾向にあるなか、2024年問題に対応するため、苦渋の決断をしました」
バス会社には4月から、運転手の労働時間の上限を引き下げたり、休息時間をより長く設けたりすることが求められています。
しかし、そのためには、これまでより多くの運転手が必要です。京浜急行バスではかねてから、この問題を見越して採用活動に力を入れてきましたが、十分な人数が確保できませんでした。
60代利用者
「年に3度ぐらい（利用します）。バスがなかったら、今後どうしようか。電車だったら、荷物が大変ですから。本当に困りますね。ぜひ再開お願いします」
羽田空港の利用者はコロナ前を上回る水準になっていて、京浜急行バスは「今後の動向を見ながら再開を模索する」ということです。
（「グッド！モーニング」2024年2月29日放送分より）
[テレ朝ｎｅｗｓ] https://news.tv-asahi.co.jp
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